...我们是否已经忘记至今仍未靠岸的邮轮和成千上万的船员们?

我们不应忘记至今仍未靠岸的邮轮和成千上万的船员们 。新冠疫情对邮轮行业及船员造成了巨大冲击 ，具体体现在以下几个方面：滞留海上
，归家困难：疫情初期，世界各地的邮轮都争相寻找最近的停泊点让游客下船 ，但无论邮轮在哪里尝试停靠，都会被拒绝
。

我们完全迷失了方向……飞机失足后
，美国比较高军事当局动员了空前规模的舰船和飞机，对包括百慕大水域在内的近200万平方公里的海陆范围进行了严密搜索 ，然而连一点残片和油滴都未找到。

邮轮比飞机安全！坠机事件无一人生还 。所有的交通工具在设计时都是把安全放在首位的
，不怕一万就怕万一，为了这万一的概率 ，制造商在不断的完善和追求以达到一万的安全。现在海上的豪华邮轮吨位体积大
，全船有足够的空间增加安全设备
。

一连串的变故，还让众人误以为欣怡就是存希要求婚的对象Anna ，于是船员与宾客们按照原定计划
，起哄要存希当众求婚，为这场浪漫的豪华邮轮之旅画下一个完美的句点。

海达路德邮轮的阿蒙森号病毒爆发

海达路德邮轮阿蒙森号于2020年7月31日抵达特罗姆瑟港时爆发新冠病毒疫情 ，4名非挪威籍船员检测呈阳性
，随后挪威政府与邮轮公司采取紧急措施控制感染链 。事件背景与时间线出发与抵达：阿蒙森号从斯瓦尔巴群岛出发，于7月31日星期五早上抵达挪威特罗姆瑟港
。疫情发现：抵达后 ，4名船员出现症状，经COVID-19检测呈阳性。

又一公主号邮轮!加州首例死亡患者曾乘邮轮,船上21人出现症状

〖壹〗、死亡病例情况：当地时间4日
，美国加州出现首例新冠肺炎死亡病例，患者是一名71岁的男性 ，此前刚从“至尊公主号”邮轮上下船 。该患者患有基础性疾病
，3日确诊感染，4日因病情严重去世
。船上人员症状情况：“至尊公主号 ”邮轮可容纳2600名乘客和1150名船员。近来船上已有11名乘客和10名船员出现了新冠肺炎类似症状 。

〖贰〗 、日本疫情数据确诊与死亡病例：截至当地时间4月17日22时55分 ，日本当天新增533例新冠肺炎患者
，累计确诊9827例
、死亡205例
。除了在日本国内确诊的9827例之外，还有“钻石公主
”号邮轮累计确诊712例、死亡13例。

〖叁〗 、钻石公主号上之所以出现新型冠状肺炎的病例 ，起初是由于一位中国香港的旅客在下船后被确诊为新型冠状肺炎
，自此之后就逐渐发现乘客出现发热症状，导致疫情在船上蔓延开来 。钻石公主号已经在日本海域漂浮了半个多月 ，由于船上的病例依然在增长
，因此短时间内应该还是无法停靠
。

疫情之下邮轮经济未来如何

疫情之下，邮轮经济面临短期挑战 ，但通过改进公共卫生应急处置预案、多部门联防联控
、优化邮轮安全设计、加强行业自律与宣传等措施，邮轮经济仍具备长期发展潜力
，未来有望在安全性 、舒适性和经济性上实现平衡，成为全球旅游市场的重要组成部分。

船员就业与生活压力增大失业压力：近来大多数船员来自发展中国家 ，如菲律宾和印度尼西亚 。疫情影响下邮轮公司难以为继出现裁员
，嘉年华邮轮集团已开始考虑减少船只，意味着大量船员将面临失业压力。生活压力：即使保住饭碗 ，未来也只能勒紧裤腰带过活
。

运营困境：邮轮一旦全线停航
，止损难度大，且涉及出境市场 ，需同时应对境外和境内环境变化。相对封闭的邮轮环境使其成为受冲击最严重
、恢复最困难的旅游行业之一 。未来恢复的不确定性疫情扩散风险：全球疫情持续扩散
，可能影响邮轮业夏季运营计划
。

经济困境，收入无保障：邮轮公司已停止发放工资 ，或只支付部分工资。例如
，维京邮轮公司为船上的船员提供正常工资的60%，并有更多休假 。但有些船员根本没有收到任何工资
。对于那些没有薪水的人来说 ，即使是很优惠的互联网费用也是一笔巨大开销，导致他们无法和家人通话。

全球邮轮业遭受惨重打击!多家邮轮公司宣布停航,恐难以恢复

全球邮轮业因新冠病毒疫情遭受惨重打击
，多家公司宣布停航，行业面临前所未有的挑战 ，恢复前景充满不确定性 。停航范围与时间地中海邮轮：即日起至4月底
，停止从美国出发的新航程及新冠病毒高风险地区（地中海、海湾地区 、亚洲）业务；南美洲继续运营，南非航次在当前航线结束后中止
。

各大邮轮公司接连宣布停航 ，邮轮行业遭受严重冲击
，多家公司暂停运营或调整航线，股票费用大幅下跌 ，行业前景面临不确定性。公主邮轮：自愿暂停旗下18艘邮轮的全球运营
，为期60天，影响从3月12日至5月10日出发的所有航线 。维京邮轮：全球范围内暂停运营 ，立即生效
。

嘉年华邮轮集团作为全球最大邮轮公司
，受新冠疫情引发的多国“禁航令”冲击，经营状况急剧恶化。其第二季度财报显示 ，当季净亏损高达44亿美元，而收入仅7亿美元
，这一巨额亏损直接反映了疫情对邮轮行业的毁灭性打击 。

邮轮公司营业恢复困难恢复营业延迟：今年5月份嘉年华邮轮公司宣布计划在八月份恢复营业，但近来来看恢复营业可能面临延迟。国家禁止邮轮旅行：全球各地邮轮自愿暂停恢复营业 ，国家层面如加拿大宣布在11月前禁止邮轮旅行
。

又一艘邮轮出现疫情,游客要求赔偿?怎么索赔?

游客在邮轮出现疫情的情况下
，若因旅行社或承运人未尽到相应义务而遭受损失，有权依法索赔。索赔途径主要包括依据民法追究旅行社违约责任 ，以及依据海商法追究承运人赔偿责任 。民法角度的索赔依据与方式旅行社的义务与违约责任在旅游服务合同关系中
，旅行社作为服务提供方，需对游客履行充分的注意及安全保障义务
。

一艘游轮出现了感染病例 ，而且邮轮毕竟是一个比较有限制和封闭性的公共场所
，很容易出现交叉感染的风险，所以这艘游轮上的将近2000名游客没有被允许下船 ，仍然是待在游轮上面。不过这艘游轮现在已经靠岸停滞了
，所以游轮上的乘客生活还是能够得到足够保障，岸上的有关部门可以向他们提供足够的生活物资 。

美国疾病控制与预防中心（CDC）要求邮轮公司签署文件说明该船已遵守CDC程序 ，否则不允许通过美国机场遣返船员
。许多邮轮公司一直不愿签署，担心如果出了问题会受到法律影响
，而且他们还需承担所有船员私人遣返的高昂费用。对于尝试从世界水域回家的船员来说，边境关闭仍然是一个问题 。