世界海运盐田港堵塞的集装箱越来越多,出货请注意!
〖壹〗、盐田港拥堵规模远超苏伊士运河事件根据集装箱航运分析师拉尔斯·詹森的数据 ，盐田港因疫情导致的中断在14天内无法处理约357 ，000TEU（标准箱单位），而苏伊士运河堵塞6天仅影响约330 ，000TEU（按日流量55 ，000TEU折算）。盐田港的拥堵总量和持续时间均显著高于苏伊士运河事件，表明当前供应链压力更为严峻 。
〖贰〗 、盐田港相关人员表示 ，这种排队严重的情况还需2 - 3天才能缓解 ，为应对交通拥堵，盐田交警大队已于2月4日15点开始采取必要的临时交通管制措施 。
〖叁〗 、此次“ONE Contribution”号集装箱船因疫情导致的船期延误 ，再次提醒货主在世界贸易中需密切关注各类风险 ，并做好应对准备。通过密切关注动态、调整出货计划 、与货代沟通以及考虑替代方案等措施，货主可以更好地应对船期延误带来的挑战，确保业务顺利进行 。
又一集装箱船爆发疫情!16名船员确诊!曾挂靠我国多个港口,船期延误_百度...
船公司Ocean Network Express（ONE）旗下运营的运力为8560TEU的“ONE Contribution 047E/W ”集装箱船爆发新冠疫情 ，一些船员在即将靠泊新加坡港之前检测呈阳性 ，船期将严重延误 。
THE联盟美西航线集装箱船“ONE COMPETENCE ”轮因船员确诊新冠，船期面临严重延误 ，预计8月5日左右挂靠上海 ，后续影响涉及多家共舱船公司及中国主要港口。事件核心船只与背景涉事船只为“ONE COMPETENCE”轮，建造于2008年 ，运力8110TUE ，服务于亚洲-美西PS3航线，执行081W航次 。
马士基旗下大型集装箱船“GERDA MAERSK ”因船员确诊新冠 ，船期恐延误 ，挂靠盐田 、香港、宁波 、上海等国内多个港口，共舱船司包括GOLD STAR 、HAMBURG SüD、MCC 、SEAGO 、SEALAND、ZIM 。
阳明海运旗下“YM ESSENCE ”轮船员确诊新冠 ，船期延误且涉及多家共舱船公司。具体信息如下：事件主体：阳明海运旗下集装箱船“YM ESSENCE”轮 ，在从高雄港前往盐田港的途中，发现有船员新冠检测呈阳性 。
ONE旗下“ONE Contribution ”号集装箱船因疫情导致船期严重延误，涉及盐田港等多港口 ，货主需密切关注后续动态并做好应对准备 。事件核心：名为“ONE Contribution ”的8560TEU集装箱船上 ，几名船员Covid-19检测呈阳性，导致该船近来无法继续进行货运作业 ，船期预计将出现延误。
深港货物延期情况确实可能加重 ，主要由于香港多艘集装箱船船员确诊，导致船员暂停换班 ，船舶隔离观察 ，进而影响船期和货物运输时效。 具体分析如下：香港疫情反弹，多艘货船船员确诊香港第三波疫情持续升级 ，截至7月26日零时 ，新增128例确诊病例，一周内新增逾700例 ，累计确诊达2633例 。
世界海运运价一飞冲天!集运市场三季度将迎超级旺季
世界海运运价近期大幅上涨 ，集运市场三季度预计迎来超级旺季，主要航线运价创历史新高，供需失衡是核心驱动因素 。运价飙升现状 美东线：运价首度突破9000美元/FEU ，7月2日达9254美元/FEU ，较年初翻倍（年初约4700美元/FEU），周涨幅46%。美西线：运价涨至4944美元/FEU ，周涨幅8% 。
放下启蒙情结,尊重他人抢盐
〖壹〗、放下启蒙情结 ，尊重他人抢盐行为的核心在于理解个体选取背后的现实逻辑与心理需求，避免以“理性优越感”否定他人行动的合理性 。
