道路货运车辆+从业人员+场站疫情防控要求
〖壹〗、一是调整了分区分级防疫范围。对道路货运车辆 、从业人员及场站疫情防控要求 ，按风险地区所在区县进行分区分级防控 。二是强化了运输工具重要环节 、重点部位等的消毒要求 。要求增加高中风险地区冷藏保鲜货物运输车辆、零担货物运输车辆车厢内外部消毒频次 ，并做好重点接触部位的消毒工作。三是加强了从业人员疫情防控要求 。
〖贰〗 、交通运输部印发通知，自2023年1月8日起取消交通运输服务一线从业人员定期核酸检测要求 ，同时优化调整多项疫情防控措施 。
〖叁〗 、通用要求所有司乘人员不得参与装卸货转运 ，不得与生产经营企业人员接触。落实核酸检测工作从业人员要求物流运输企业人员须严格遵守防疫规定，及时进行核酸检测 。免费检测服务各区镇确保便民核酸采样点为持有道路运输从业资格证或检测凭证短信的人员提供免费检测 。
〖肆〗、运输后：在高速路口 、火车站 、公路水运客运站、机场等场所持续落实“落地即检 ” ，并强化行业重点人员防控 ，要求从业人员严格落实核酸检测和防护要求，避免疫情通过人员流动扩散。
举家南迁,驻守河南疫情防控运输生命线
〖壹〗 、侯应坤在疫情期间举家南迁 ，驻守河南疫情防控运输生命线 ，以实际行动保障了京港澳高速这条连接疫区的重要通道的畅通，为疫情防控工作作出了突出贡献 。具体表现如下：面临抉择，举家南迁：2020年春节前 ，侯应坤因除雪保通任务已一个月未回家 ，原本计划春节假期前回去，但疫情打乱计划 。
交通运输部:删除对跨区域人员查核酸、落地检等要求
交通运输部印发的《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》中 ，明确删除了对跨区域出行人员查验核酸检测阴性证明、健康码和“落地检 ”的相关要求。 具体修订内容如下：取消跨区域出行查验要求：不再要求查验跨区域出行人员的核酸检测阴性证明 、健康码 ，也不再开展“落地检”。
邯郸能回去 。通过查询相关公开信息显示，交通运输部7日发布《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》（以下简称《指南》） 。《指南》删除了对跨区域出行人员查验核酸检测阴性证明 、健康码和落地检有关要求。取消了道路客运乘客信息登记要求 。
自12月7日起 ，铁路12306购票、乘车及进出站停止查验48小时核酸证明和健康码 ，进京防控措施调整时间另行通知 。具体说明如下：政策依据：12月7日国务院联防联控机制综合组发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》，明确不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码 ，同时取消落地检。
第1件事：在12月7日 ，交通运输部正式下发了《客运场站和交通运输工具防控工作指南第十版》 。在这份文件当中，针对国民家庭的日常出行 、跨区出行做出了新要求 。一方面取消了 ，暂停高风险区域内的客运场站运营及出入高风险区域的客运服务等相关要求。
交通运输部印发通知 ，自2023年1月8日起取消交通运输服务一线从业人员定期核酸检测要求，同时优化调整多项疫情防控措施 。
交通运输部:春运期间严密防范疫情通过交通运输传播
〖壹〗 、交通运输部在春运期间通过印发防控指南，要求坚持分区分级精准防控 ，严密防范疫情通过交通运输传播 。 具体措施如下：道路客运方面乘客接触设施设备：包括封闭环境的无障碍设施设备、自动售取票设备 、饮水机（热水器） 、乘客及行包安检设备、候车厅座椅 、楼梯（直梯）扶手 、直梯轿厢内部等。
〖贰〗、进一步严格落实客运场站和交通运输工具消毒 、通风频次 ，严格落实旅客测温 、查验健康码、从业人员防护和健康监测、旅客佩戴口罩和发热人员移交等要求，并结合春运疫情防控统一部署 ，提高交通运输疫情防控标准 ，坚决防止疫情通过交通运输传播 。
〖叁〗 、有中高风险地区的城市原则上应当暂停出租车 、顺风车的跨城业务和城市内的拼车业务 。
〖肆〗、分区分级精准防控疫情：全力做好疫情防控和物资运输保障，支撑重点地区防控 ，严密防范境外疫情输入 ，阻断疫情通过客运场站和交通工具传播。加快推动复工复产达产：3月份全国高速公路日均车流量 、船舶日均进港量环比分别增长161%和116%。
〖伍〗 、需要 。截止2020年6月23日，交通运输部新闻发言人孙文剑在例行发布会上表示 ，严格出京旅客信息核查 ，对健康码异常或者未持7日内核酸检测阴性证明的人员，禁止进站乘车 。指导北京及各地交通运输主管部门紧密结合疫情防控新形势 ，牢固树立底线思维 ，进一步强化防控措施，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延。
〖陆〗、北京及各地交通运输主管部门要紧密结合疫情防控新形势，牢固树立底线思维 ，进一步强化防控措施 ，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延，坚决防止因局部疫情防控不力造成疫情反弹 。现就有关工作通知如下：因时因势调整北京交通运输疫情防控措施 （一）从严执行防疫措施 。
