湖北省黄冈市黄梅县孔垄镇的风俗习惯

〖壹〗、孔垄镇是黄冈市黄梅县下辖的一个镇，当地的风俗习惯以“黄梅挑花”为代表 。 这种挑花艺术起源于唐宋时期 ，在明末清初逐渐在全县范围内流行起来，尤其是孔垄镇和蔡山镇等地最为兴盛。 在孔垄镇
，许多待嫁的女青年会使用自己纺织的土布，精心挑绣出各种吉祥图案的头巾 ，作为礼物赠送给自己的恋人
。

〖贰〗 、风俗习惯是“黄梅挑花 ”。唐宋以来
，黄梅下乡一带就有挑花的习惯，明末清初更是遍及全县 ，尤以孔垄镇、蔡山镇等地最为盛行 。在孔垄镇
，许多女青年待嫁前利用自纺的傣布，精心设计挑绣各种吉祥图案的头巾 ，赠与自己的恋人
。黄梅挑花以它精美的艺术图案和明快的格调曾先后两次获得巴拿马世界博览会金奖。

〖叁〗
、黄梅中秋习俗：孔垄麻鼓香又甜 曹锦军 “来 
，尝一尝，这个可是当年乾隆皇帝下江南在我们孔垄镇筷子街喝茶歇脚品尝时而得名的麻鼓 。”中秋节前夕 ，黄梅县孔垄镇70多岁的帅大爷一边切麻鼓
，一边向远道而来的胡师傅介绍
。在黄梅孔垄一带，月饼又叫麻鼓或者包酥。类似于成都的麻饼 ，不过这饼有馅 。

〖肆〗、历史文献直接记载采茶戏活动乾隆四十年（1775年）的《梅氏宗谱》明确记载黄梅县孔垄镇存在“演唱采茶
”活动，表明此时采茶戏已在当地流传
。

〖伍〗 、标志着孔垄火车站成为连接鄂
、皖、赣三省的重要交通枢纽。孔垄火车站的建成
，不仅加强了黄梅县的交通网络，还进一步提升了其区位优势 ，成为了南来北往旅客和东进西出货物的集散地 。孔垄镇独特的地理位置和丰富的历史文化遗产
，使其在现代社会中仍然保持着其独特的魅力
。

孔垄镇的人口

黄梅16个乡镇人口排名包括如下：黄梅镇常住人口为141488人。孔垄镇常住人口为98543人 。小池镇常住人口为97956人。

湖北省黄梅县孔垄镇，总面积127平方千米 ，总人口110000人
，设5个居委会与34个村委会
。孔垄镇辖村分布如下：城区街道包括：西街 、东街
、德化街。

地理与人口：孔垄镇地处黄梅县腹地，国土面积125平方公里 ，耕地面积73407亩
，人口11万，是黄梅县的经济重镇、人口大镇和文明古镇 。经济发展：作为黄梅县的重要城镇 ，孔垄镇在经济 、人口和文化等方面都具有显著的优势
，是鄂东地区的重要交通枢纽和经济中心之一
。

人口与面积：孔垄镇镇内人口众多，版图面积125平方公里 ，耕地面积9万余亩，水面积21300亩。自然资源与文化底蕴：孔垄镇自然资源丰富
，文化底蕴深厚，是黄梅戏宗师邢秀娘的故乡 ，历史上有“雷池”之称
，春秋时期楚王在此修建的万年台也位于此地 。

孔垄镇的行政区划

孔垄镇在清代的行政区划归属明确：清代康熙年间正式建镇，属湖北省黄州府黄梅县管辖 ，后期部分地域因行政调整涉及赣鄂边界变动
。清代孔垄镇的建置与归属 建镇时间：根据《黄梅县志》等资料记载
，清康熙〖Fourteen〗
、年（1675年）置孔垄驿，清代后期正式设孔垄镇 ，建镇历史已超300年。

孔垄镇辖村分布如下：城区街道包括：西街、东街 、德化街 。

孔垄镇在清代康熙年间建镇定名
，行政归属为湖北省黄州府黄梅县
。清代孔垄镇的建置与归属 建镇历史相关资料指出，孔垄镇因南宋末年孔姓人家筑垄定居得名“孔家垄 ” ，清康熙年间正式建镇定名为“孔垄
”（部分资料写作“孔垅”）
，清代后期明确设镇。

孔垄地区春秋属楚地，秦隶属九江郡 ，隋代始属黄梅县 。南宋末年，有孔姓人家在此拓荒地定居
，筑起小垄坝，人称此地为孔家垄而得名
。明清至民国时期设孔垄镇。1949年设孔垄区 。1958年改设孔垄镇后 ，镇
、区、人民公社并行。1987年并镇 、区、社
，设孔垄区；同年9月撤区建乡，分设孔垄镇
、张河乡
。

孔垄镇隶属于湖北省黄梅县 ，地处县境南部
，东濒龙感湖，南联分路、小池镇 ，西依新开 、蔡山镇
，北邻濯港镇
、距黄梅县城24千米。截至2011年，孔垄镇版图总面积125平方千米 ，其中陆地面积1034平方千米
，下辖35个行政村、3个社区，总人口157万人 ，其中城镇常住人口4683万人，城镇化率17% 。

湖北黄梅孔垄邓宝林黑帮头目

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孔垄人去九江要隔离吗

孔垄人去九江不要隔离 。通过查询相关公开信息显示，截止于2022年12月8日 ，九江地区防疫防控情况低风险
，防疫管控措施要求是坚持非必要不出境
、不前往高风险地区、涉疫重点地区或近7天有本土疫情发生地区
。

孔垄镇地理位置优越，交通便利 ，合九铁路在镇内交汇并设有站点
，黄黄高速 、105国道
、孔武省道、龙孔省道等交通干线贯穿全境，东港西河横贯东西。从镇中心到九江大桥 、机场距离近在咫尺 ，西面与黄石
、黄冈、武汉等城市相距不远
，是鄂东地区的重要交通枢纽 。

九江火车站门口去孔垄的中巴走一桥
。通过查询相关公开信息显示，九江火车站门口去孔垄的中巴需要走一桥 ，二桥暂未允许中巴通行。

在上世纪七十年代末
，黄梅下乡的公路远不及水路通畅，孔垄一带的人到九江办事 ，都要天蒙蒙亮，就从孔垄的“东方红
”船码头乘机帆船由东港至小 池口
，然后过长江到江西九江 。

清朝时期，小池口一部分归德化县管辖 ，一部分归黄梅县管辖
，黄梅德化在小池口共市一条街
。德化县除了管辖小池口一部分外，还辖有分路 、孔垄镇的一部分 ，当时叫封郭洲。因此
，九江对面的长江北岸形成湖北、江西
、安徽的辖区彼此交错的复杂局面，这如果不在长江沿岸 ，不发生水患的情况下倒没什么问题 。